Renaults kommersielle bil variasjon har nettopp fått en god bit større, takket være tillegg av reisende bringe versjoner til sin trafikk- og hovedvogn. Trafikken er tilgjengelig for kjøp nå med ni seter i middels eller langvarig format, mens mesteren får seks, ni eller 17 seter.
Annonse – Post fortsetter under
Som Trafic van, blir reisesystemet for versjoner av en 1,6 DCI dieselmotor: 89bhp (DCI 90) og 113bhp (DCI 115) enheter har enkelt turboladere mens 118BHP (DCI 120) og 138BHP (DCI 140) versjoner får Twin Turbos for ytterligere oomph. Drivstofføkonomiske klima varianter fra 49,6mpg integrert for minst kraftig, til 42,8mpg for toppmodellen, mens CO2 er mellom 149-174 g / km.
5.
Om vår adsclose denne annonsen
Alle versjoner av Trafikken får tre rader med tre seter, med kort (3.098 mm) eller lang (3,498 mm) akselbase tilgjengelig for ekstra tonn område på baksiden. Sport design tillater mye mer skulpturerte forseter som et alternativt alternativ. Enhetsnivåer forblir nøyaktig samme som panel van, med kostnader fra £ 20,145 (ekskl. mva).
Den større masterreisende er en tilgjengelig som en kombinasjonsdesign med seks seter (3,182 mm akselbase) eller ni seter (3,682 mm akselbase) og et tonn område på baksiden, eller som en full 17-seters minibuss med en 4,332 mm akselbase.
5.
Combi-variasjonen får et valg på 109, 124 og 134 BHP 2,3-liters DCI dieselmotorer, mens minibussen får en 148BHP DCI som standard. Drivstofføkonomisk klima er mellom 34,8 mpg integrert for minibussen, og 44,1mpg for seks-seters combi.
Mesteren starter på £ 22,100 (ekskl. Mva) for basen combi, og stiger til £ 31 500 (ekskl. Mva) for toppspesifikasjonen minibussen.