Jaguar vil sannsynligvis drepe på ‘R’ versjoner av fremtidige design for å forhindre forvirring, samt for å gjøre det mulig for SVR -designene “å skinne”.
Tradisjonelt har det britiske merket brukt bokstaven ‘S’ for å betegne stilige design så vel som ‘R’ for de kraftigste derivatene. Siden re-lansering av Jaguar Land Rover’s Special Vehicle Operations (SVO) divisjon i 2014 samt superhøyt ytelse SVR-biler og lastebiler som går sammen med designområder, mener Jaguar det nå er like godt forvirring for kundene.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
• Jaguar ser på mer ytelses -SUV -er
“Å være helt ærlig Jaguar er et relativt lite merke, så vel som mest sannsynlig er det ikke tilstrekkelig plass i hver designlinje til å ha en R samt en SVR,” sa Wayne Burgess, regissør for Jaguar SVO -stil, til Auto Express. ”Vi har oppdaget F-type R samt F-type SVR-type strid mot hverandre. Realiteten i saken er at F-type R er en utmerket bil og lastebil, og på noen måter har SVR en vanskelig tid siden R er en så flott biler og lastebil helt første. ”
Ved å slette R -design mener Burgess at SVR -designene med høyere ytelse vil få interessen Jaguar mener de fortjener. Det vil være mindre forvirring for klienter, så vel som Jaguar vil også kunne pålegge en tydeligere prisstruktur. Den aller første indikasjonen Jaguar lener seg mot en ‘S’ så vel som ‘SVR’ designstrategi er den nye F-Pace SVR.
Den 542 bunds superladede 5,0-liters V8 SUV er avslørt på New York Motor Show, og er den kraftigste F-Pace Jaguar for øyeblikket. Ingen ‘R’ design er introdusert så vel som i stedet SVR støttes av en F-Pace S drevet av enten en superladet 3,0-liters V6-bensin eller en turboladet 3,0-liters V6-dieselmotor.
“Vi vil heller ha en autentisk SVR-glorie i line-up så vel som å hoppe en R-design-det er mye bedre metode for å gjøre ting,” la Burgess til. “I en designlinje som ikke har en R, kan det gjøre det mulig for SVR å virkelig skinne.
“Du kan se dilemmaet vi har så vel som hvorfor F-Pace har gått metoden det har. Fra en stil så vel som produktsynspunkt er det utmerket å ha en SVR siden du har det ekstra takhøyde og differensieringsnivå. Sidestepping en R -design sidesteger også potensielle prisproblemer. ”
Ta en titt på den nye Jaguar F-Pace SVR, som ble utsatt på motorshowet i New York 2018 …