Toyota har avslørt en helt ny versjon av sin flaggskip store terreng-SUV, Land Cruiser, i Midt-Østen.
Den nye designen ble kalt Toyota Land Cruiser 300, og er den aller første helt ferske iterasjonen av Toyotas berømte bil-hvor som helst bil med tanke på at 200-serien ble introdusert tilbake i 2007. 300 får en annen plattform kalt GA-F, nye V6-motorer, En 10-trinns automatisk girkasse samt redesignet fjæring.
Topp 10 fineste store SUV -er til salgs 2022
Utseendet er vanlig landcruiser – som skal si at kjøretøyet imponerende så vel som robust, så vel som tydelig laget med terrengteknikk samt avgangsvinkler i tankene. Hytta får et mye mer avansert utseende, med et widescreen infotainment -system som integrerer smarttelefonintegrasjon, samt inkluderer erklærer om mye mer attraktiv plast og finish.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Den nye bilen markerer aller første gang Toyotas TNGA -plattform – den modulære designen som utvikler grunnlaget for mange av firmaets design i disse dager – har blitt brukt til å støtte en kropp -på -rammebil. De to nye sekssylindrede motorene, begge to-turboladede, er en 3,5-liters bensin så vel som en 3,3-liters diesel; Begge er erklært å tilby mye bedre kjørbarhet og effektivitet enn en tradisjonell V8.
15
Toyota har ikke utstedt noen form for ytelse eller effektivitetstall, men firmaet uttaler at når de er sammenkoblet med den nye 10-trinns bilgirkassen, gir motorene økonomisk klima så vel som CO2-utslippsgevinster på rundt 10 prosent over den utgående landcruiseren. Vektbesparende prosedyrer hjelper også med dette, med tanke på at den nye designen er rundt 200 kg lettere enn forgjengeren.
Land Cruiser 300 er opprettet for å være i stand til å være tilstrekkelig utenfor veien til å validere navneskiltet, mens de på samme måte gir en mye enklere kjøreopplevelse på både grovt terreng og glatte asfalterte veier. Det har det Toyota kaller et ‘verdens første elektronisk kinetisk dynamisk fjæringssystem’ – sannsynligvis vil være et fremskritt av den gamle bilens innovasjon, men nå bruker prosessorkraften for å hjelpe systemet til å tilpasse seg mye raskere til å endre overflater.
Et kamerabasert terrengsporingssystem vil gjøre det mulig for beboere å se veiforholdene som omgir kjøretøyet, mens kjøretøyets egen innovasjon vil bedømme den høye kvaliteten på veibanen samt endre bilens driftsmodus deretter.
Land Cruiser 300 forfaller til salgs senere i sommer, men muligheten til debutsted, Dubai, er ikke tilfeldig. Det er siden kjøretøyet er opprettet for kunder utenfor Vest -Europa. Toyota har ingen planer om å introdusere det her, spesielt med tanke på at firmaet nylig introduserte den mye mye mer drivstoffeffektive Highlander Hybrid som et flaggskip til sin europeiske SUV-serie.
Vil du se den nye Toyota Land Cruiser 300 komme til Storbritannia? La oss forstå i kommentarfeltet …