Revived British Sports Automobile Brand TVR vil lansere en rekke nye modeller, inkludert en annen helt ny bil i løpet av det neste tiåret, kan Car Express avsløre.
I løpet av de neste 10 årene vil TVR lansere ytelsesderivater av sin nye Griffith, sammen med en konvertibel variant. De nye modellene vil bli sikkerhetskopiert av et racing -bilprogram og et ekspanderende salgs- og servicenettverk over hele Europa.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
• New TVR Griffith avslørt med 500 hk
Selskapets styreleder, Les Edgar, fortalte Car Express at lanseringen av den nye Griffith på denne ukens Goodwood-vekkelse ikke var et “engangs” fantasy-prosjekt, men fornyelsen av den anerkjente sportsbilprodusenten med en omfattende selskapsplan som allerede er på plass.
Opprinnelig vil det gjenopplivede selskapet fokusere på Griffith som hovedprodukt, og selge høyre kjøretøyer hovedsakelig for det britiske markedet og også venstrehåndsdrevet biler for europeiske markeder, støttet av et servicenettverk.
Men “når tiden er inne”, ifølge Edgar, vil TVR utvikle derivater av Griffith for å utvide merkevaren til mye mer kunder og bygge bevissthet.
“Grunnarbeidet for Griffith Cabriolet er allerede gjort,” sa Edgar til Car Express. “Hvis du ser på en lineær type selskapsplan, vil det være raskere modeller på vei.”
Kabriolet vil være den neste modellen TVR -lanseringer, men er rundt to år unna ankomne Car Express forstår; Det vil bli fulgt av Hotter ‘s’ og ‘R’ Coupe og Cabriolet -modeller, og muligens en 2+2 -variant.
Griffith bruker en Cosworth-utviklet naturlig aspirerte Ford Mustang 5,0-liters V8 som pumper ut 500 hk. På grunn av motorens fleksibilitet og appetitt for innstilling, kunne ‘S’ og ‘R’ Griffiths lett tilby strømtall på 600 hk.
Som en del av 10-årsplanen avslørte Edgar at ansiktsløftede versjoner av disse modellene ville “forventes” i tid og deretter en helt ny modell for å bli med i Griffith-serien. Hvorvidt den nye bilen vil være mindre og Porsche Cayman-størrelse eller en større GT fortsatt er i diskusjon.
Edgar sa også at som en del av det utvidede Griffith -serien sannsynligvis vil være utstyrt med en rekke motorer, muligens mindre enn en 5,0 V8. TVR “ser også nøye på” på den nåværende trenden med sportsbilprodusenter som ønsker å elektrifiserte drivlinjer, men vil bare tilby en hybrid Griffith “når tiden var best for merkevaren”.
Er du glad for å se TVR tilbake? Gi oss beskjed i kommentarfeltet nedenfor …