Honda har blitt pålagt å stoppe produksjonslinjene på Swindon -anlegget på grunn av mangel på deler.
Den japanske produsenten bruker et “Just In Time” -leveringssystem for det britiske anlegget, men overbelastning i britiske havner har kuttet av merkets forsyningslinjer.
Bilindustriens endelige bønn om å forhindre £ 55mrd Brexit -slag
En talsperson for Honda sa at produksjonen vil bli stoppet i dag “på grunn av forsinkelser av transport-stailede deler,” men firmaet ønsker å starte produksjonen på nytt så snart som mulig. Honda ser også på andre måter å levere fabrikken med deler, for eksempel luftfrakt.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Port overbelastningen skyldes i stor grad etterslepet av ordrer som hadde utviklet seg fra Storbritannias første coronavirus -låsedown. Mange britiske selskaper lagrer også varer fra EU, før takster etter Brexit blir brukt 1. januar 2021.
Hondas forsyningsvansker ved Swindon kommer bare måneder før fabrikken skal stenge. Produsenten bekreftet nylig at den ville skodde det britiske anlegget i 2021, når den nåværende Civics livssyklus trekker seg til slutt – til en pris av 3.500 jobber.
Både Honda og Justin Tomlinson, parlamentsmedlem for North Swindon, insisterer på at nedleggelsen ikke er relatert til Brexit, men snarere å kutte kostnader. En ny handelsavtale for EU-Japan har gjort det lettere for Honda å lage sine kjøretøyer i Japan og importere dem til Europa, og økte den nåværende taksten på 10 prosent på ny japansk import.
Les nå alle de siste nyhetene om neste generasjons Honda Civic. Gi oss beskjed om tankene dine i kommentarfeltet nedenfor …