Ingen tid til å kaste bort, kopier av Mike’s Motoring Manifesto 2018 er på vei til de store politiske partiene, som absolutt bør gjenoppfinne sine transportrelaterte intensjoner i forkant av stortingsvalget som kommer senere I år – sannsynligvis. Akkurat her er noen få utdrag fra MMM ’18. Nærmere valglokalet, vi publiserer den i sin helhet.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
Vedta det meksikanske kollektivo-systemet som ser Toyota-hiaces samt lignende 15-setere gitt dag så vel som natt på en ride-share-basis etter å ha blitt flagget ned i områder der rutinemessig ‘offentlig transport’ suger. Passasjerer betaler mye mer enn de ville gjort for en tregere tur på en avsky dobbeltdekker, uansett hvor langt mindre enn en tradisjonell taxisat. Entreprenør, registrerte/lisensierte/trente sjåfører lever et fornuftig liv. Alle vinner – bortsett fra de subsidierte enorme bussselskapene som Stagecoach.
• Storbritannias planer bensin samt dieselforbud fra 2040
Forbud til venstre-kjørte HGV-er i Storbritannia samt RHD HGV på fastlands-Europa. LHD -lastebiler forårsaker mange uhell i Storbritannia. Nøyaktig det samme gjelder RHD -versjoner i det kontinentale Europa.
Avbryt HS2, da dette så vel som andre ekstremt dyre jernbaner vil være overflødige når autonome massetransportbiler kommer.
Bilforsikringsdekning samt lisensdetaljer for vegfond, påtegninger, NI-nummer, blodgruppe, allergier, pårørende informasjon osv. For å lastes opp til høyteknologiske kjørelisenser. Bare deres eiere, pluss politi/ambulanse/brannarbeidere, samt autoriserte bilutleiefirmaer, kan få tilgang til dataene.