For en tid for den britiske bilindustrien! Bentley kunngjorde sine dristige planer for elektrifisering, en beleiret Aston Martin som kom ut og kjempet med en 697bhp-versjon av sin utmerkede DBX, Land Rover avslører plug-in hybrid versjoner av den nye Range Rover, og Lotus slår seg sammen med den nye batterileverandøren Britishvolt for å produsere sin Neste altelektriske sportsbil.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Så er det den nyeste – og en av de mest spennende – britiske bilprodusenten: Gordon Murray Automotive. Hvis jeg noen gang har sett et bilrelatert eksempel på å kjenne markedet ditt og levere nøyaktig hva kundene dine vil ha, er dette det. En kompakt, lett sportsbil som vil koste rundt 1,4 millioner pund (pluss skatter) er kanskje ikke mainstream, men jeg mistenker at T.33 vil være en annen bil som Gordon Murray og kollegene hans ikke trenger å selge for hardt.
Gordon Murray T.33 Supercar satt for offentlig debut 9. april
Dette er en ny modell som er vakker i sin enkelhet og vil glede de som føler at elektrifisering kommer for fort og for snart; V12 montert på T.33 (og dens søsken, T.50) er en annen bit av bilgener og vil inneholde flere GMA -biler i fremtiden. Fantastisk!
Vi Brit Penger til britiske merker og deres utmerkede arbeidere eller ansetter briter for å drive bilselskapene sine.
Bentley kan eies av Volkswagen Group, men det har blitt strålende drevet av Brit og Auto Express Hall of Fame Inductee Adrian Hallmark. Ingen har en bedre forståelse av hva Bentley gjør, kan og bør gjøre enn Adrian, men kreditt må gå til sjefene hans i Wolfsburg for å kjøpe seg inn i visjonen og overlate ham til det.
Når det gjelder luksus, sportsmodeller og å lage biler av høy kvalitet i disse dager, er det ingen som gjør det bedre enn britene. Og det er noe vi alle skal feire.
Klikk her for mer om Aston Martins nye 697bhp DBX707 …