Bentley CEO Adrian Hallmark har utsatt at det britiske merkets kjøpsbøker i 2021 er i ekstremt stor helse og velvære til tross for den kontinuerlige koronaviruspandemien.
Når han snakket ved innføring av den nye kontinentale GT -hastigheten, utsatte Hallmark at ordrer i begynnelsen av 2021 viste et 50 prosent løft på de som ble logget i begynnelsen av året før – avgjørende en periode før pandemien Covid -19 virkelig tok grep.
Aston Martin DBX vs Bentley Bentayga
Tilbake i januar avslørte Bentley rekordsalg for kalenderåret i 2020, og ga 11 206 biler til kunder for å gjøre en inntekt på € 20 millioner (17,2 millioner pund) til tross for potensielle for “et tap av en rekke hundre millioner på det verste punktet i mai i mai i fjor.”
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
Imidlertid er indikasjonene fremover for 2021 enda mye mer positive, med like mange som ni nye Bentley Designs satt for å introdusere i år – inkludert Bentayga Plug -in Hybrid, som går tilbake for å bryte selv, så vel som om inntekter mot slutten av 2020 utsatt i januar så vel som den nye kontinentale GT -hastigheten.
“Vi ønsker ikke å være så godt begeistret for dette – delvis siden vi forstår hva som skjedde i fjor,” sa Hallmark. “Vi begynte 2020 med den sterkeste kjøpsbanken fordi 2003. Vi startet i januar med 50 prosent mye flere ordrer enn vi gjorde i januar i fjor, selv med Covid -krisen.”
“Salgsraten vår nå er rundt 30 prosent over i fjor – husk at i fjor var et rekordår – men månedlig får vi mye mer bestillinger enn vi leverer biler og lastebiler til kundene. Så kjøpsbanken har ikke bare vokst for januar, men den er også vokst de siste to månedene. ”
Kina var den enorme sjåføren i Bentleys post-dels helbredelse da Far Eastern Nation gikk inn i Covid-19-dilemmaet aller første, så det var av den grunn rasjonell at det begynte å forlate det også veldig først, med nasjonens økonomiske klima som viste øko- Vennlige skudd tidligere enn andre store økonomier over hele kloden.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor