Skoda har utsatt Enyaq Coupe IV, en slankere, sportsligere utseende versjon av sin elektriske SUV. Basert på nøyaktig samme MEB -plattform som dets vanlige søsken, tilbys Enyaq Coupe IV med tre forskjellige motoriske valg, så vel som takket være den aerodynamiske formen, bruker enda mye mer variasjon enn den rutinemessige SUV -modellen.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
I motsetning til stabelen, inkluderer Skodas rival til Kia Ev6 samt Volkswagen ID.5 bare det større 82KWh (77 kWh brukbart) batteriet, som i den mest effektive versjonen serverer et erklært 339 mil med variasjon fra en full lading.
Drivlinje så vel som ytelse
Inngangsbiler og lastebil er drevet av en bakmontert elektrisk motor som skaper 201bhp samt 310nm dreiemoment, mens Enyaq Coupe 80X legger til en ekstra motor på forakselen for firehjulsdrift, samt en total på 261 hk samt 425nm. Akselerasjonstall for disse to variasjonene er ennå ikke bekreftet, men begge designene vil treffe en toppfart på 102 mph.
Ny Skoda Enyaq 80X Sportline 2021 anmeldelse
Skoda har på samme måte avslørt sin aller første elektriske VRS -modell noensinne, i typen Enyaq Coupe IV VRS. I likhet med 80X har VRS firehjulsdrift, så vel som med 295 hk samt 460Nm dreiemoment på trykk, vil den stilige EV akselerere fra 0-62 mph på 6,5 sekunder i tillegg til å treffe en toppfart på 111 mph.