Chinese Start-Up TechRules har avslørt sin turbin-recharging Electric Automobile (TREV) på Geneva Motor Show, og kan skilte med både ytelse og økonomi med 960KW (1 287 hkp).
Ren – et begrep som står for “menneskehet og vennlighet” i kinesisk kultur – har en dieselturbinmotor som konverterer drivstoff til elektrisk energi, og utvider området til 727 miles fra sin 80 -liters tank.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
• De beste superbilene på markedet
TechRules sier at et identisk Trev -system kan produsere et område på 1 242 mil “avhengig av bilen det brukes i.”
10
Spesifikasjonene varierer avhengig av konfigurasjonen av drivlinjen – tilgjengelig med to, fire eller seks elektriske motorer – men i sistnevnte av disse hevder TechRules at Ren vil gjøre 0-62 mph på 2,5 sekunder: samme tid som en Bugatti Veyron.
Den har også en topphastighet på 199 mph, men salgsstedet er at den kan gi dette ytelsesnivået mens den også holder utslipp til et minimum. Med 106 g/km CO2 som forlater halerøret, er det renere at EU6 konvensjonell for diesel.
“Takket være den spesielle modulære utformingen av Ren -chassiset og drivlinjen, har vi en perfekt konstruert bil for å levere vår TREV -teknologi på den mest effektive måten,” sa Techrules -grunnlegger William Jin. “TechRules introduserer en luksuriøs elektrisk superbil med fantastisk dynamisk ytelse som er mye mer miljøvennlig og mye mer praktisk enn noe som kan sammenlignes på markedet i dag.”
TechRules sier at den har brukt luksusmaterialene med høyeste klasse i interiøret i Ren, og avsluttet bilisten og passasjeren “pod -rom” med Cuoio Italiano og Alcantara Leather.
10
Bygget på et karbonfiberchassis, åpnes kalesjen til polykarbonatet utvendig som en jagerfly for å la opp til to passasjerer gå ombord på hver side av den sentralt plasserte sjåføren.
I mellomtiden inkluderer andre detaljer laserlykter og ‘Star-Burst’ reverserende lysdioder.
Selv om prisene ikke er blitt avslørt, skal produksjonen begynne i 2018 med et anslått volum på ti biler per år. TechRules har også forpliktet seg til et begrenset løp på 96 sporversjoner av Ren, for å bli bygget i Italia.
Få alle de nåværende nyhetene og utviklingen fra Geneva Motor Show her …